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《呼和浩特市综合立体交通网规划(2021-2035年)》发布并公开征求

发布日期:2021-11-23 20:33   来源:未知   阅读:

  《呼和浩特市综合立体交通网规划(2021-2035年)》发布并公开征求意见青城地铁将扩容新增线路这样布局近日,由呼和浩特市交通运输局组织开展编制的《呼和浩特市综合立体交通网规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)发布并公开征求意见,文中涉及了呼和浩特市的地铁规划,公布了地铁3、4、5、6号线规划建设线路,引起了市民朋友的热议。青城地铁1、2号线的投入使用,极大方便了首府市民出行,新的地铁线路如何走向?是市民非常关心的问题,新线路的公布牵动着首府市民的心。

  在现有轨道交通1、2号线的基础上,首府将对线网进行补充、加密、延伸,进一步串联西部、东部、南部区域,使轨道交通形成网络,未来积极推动轨道交通3、4、5、6号线年,市四区轨道交通全覆盖,与高铁站、新机场衔接顺畅、换乘高效。

  其中,3号线为“L”型骨干线座,始于西二环以东章盖营组团,自西向东沿包头大街、阿尔山路、保全街、满洲里路、百合路敷设,止于科技城片区。

  4号线为南北向加密线座,沿兴安路敷设;机场段设站6座,线路始于毫沁营片区,止于规划呼和浩特新机场。4号线号线机场段阳光大街站接出,衔接和林格尔新区启动区、盛乐园区,沿云鲲西街、金盛路、盛乐北街、盛乐大街敷设,止于蒙牛乳业总部。

  5号线座,线路始于裕隆工业园区,沿云中路、鄂尔多斯大街、东二环、如意和大街敷设,止于东部姜家营组团。

  6号线座。线号线换乘站呼和浩特体育场站,沿成吉思汗大街、草原明珠路、呼钢东路、畜科东路、南二环敷设,止于南湖湿地公园附近。

  关于几条地铁线路的走向和分布,呼和浩特市交通运输局规划科工作人员表示:从线号线重点在于向西延伸联通产城一体重点项目伊利健康谷,未来将成为东西向的主干线号线向城东北延伸,并充分连接城市南北交通,方便市民出行。这次规划的3号线同为东西向路线,将城南片区、保全庄板块及科技城板块串联,方便了这两处区域居民的出行和发展;4号线号线支线为南北走向,是未来呼市主城通勤新机场的主要线年当中,修建青城的轨道交通一定是必修功课,也将会逐步落地实施。

  呼和浩特城市交通投资建设有限公司副总工程师张振义主要负责我市地铁方案制定和具体落实工作,他介绍说:“2012年我们根据当时呼和浩特市的人口分布和发展情况,制定了轨道交通的规划路线号线年过去了,呼和浩特市的经济圈、发展重点和区域都在不断变化,之前制定的地铁线路也必须跟着城市发展进行重新规划。几年来,我们的工作并没有暂停,而是不断统计城市发展和人口流动变化规律,总结现有的人口分布,分析未来的城市发展趋势。近1年来,我们组织专人负责,每周开会落实举措,根据这些数据不断调整地铁线路,推进线路的最终确定。市政府最终批准确定,才能进入实施阶段,预计在2022年上半年,地铁路线的最终方案应该会被确定。”

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